Robert Kubica i Maciek Szczepaniak rozpoczynają w czwartek rywalizację na trasach Rajdu Finlandii, ósmej rundzie tegorocznych mistrzostw świata. Dzień rozpoczyna się od odcinka testowego, a po południu załogi powalczą na pierwszych czterech odcinkach specjalnych.
Przed rokiem Robert, startujący wówczas Citroenem DS3 RRC z Maćkiem Baranem na prawym fotelu, zajął drugie miejsce w WRC-2 (za Jarim Ketomą) oraz dziewiąte w klasyfikacji generalnej. Maciek Baran będzie pilotował Michała Sołowowa (Fiesta WRC), a w niższych klasach powalczą także Aron Domżała i Przemysław Zawada (Citroen DS3 R3, Junior WRC i WRC-3), Szymon Kornicki i Przemysław Mazur (Fiesta R2, Fiesta Trophy) oraz Hubert Ptaszek i Kamil Kozdroń (Fiesta R2).
Fińskie trasy słyną z hop, szczytów i wysokich prędkości. Statystycy wyliczają, że osiem z dziesięciu najszybszych rund WRC w historii rozegrano właśnie na szutrach wokół Jyväskylä. Poza odwagą kluczowy jest rzecz jasna odpowiedni opis: przy dużych prędkościach i licznych szczytach niezbędna jest precyzja w notatkach oraz ich dyktowaniu.
– Finlandia to wyjątkowo szybki rajd – potwierdza Robert. – Po starcie w Polsce nie będzie to jednak aż tak duża różnica w prędkości, jak po Sardynii czy Grecji – w tych przypadkach średnia prędkość byłaby tutaj większa o trzydzieści-czterdzieści kilometrów na godzinę, co miałoby o wiele większy efekt.
– Pamiętam, jak w zeszłym roku przyjechałem tu po raz pierwszy i pomyślałem sobie „wow”! Teraz różnica prędkości z rajdu na rajd nie będzie taka duża, bo polskie odcinki też były wyjątkowo szybkie. Jednak fińskie trasy mają zupełnie inną charakterystykę. Jest tu o wiele zakrętów przez szczyty, a układ odcinków też jest inny. Tak naprawdę jedynym podobieństwem pomiędzy Polską i Finlandią jest prędkość.
– Startowałem tu przed rokiem i mniej więcej połowa trasy będzie teraz taka sama, więc przynajmniej wiem, czego się spodziewać i na czym powinienem się skupić podczas zapoznania. Postaramy się przygotować jak najlepiej, ale to nasz pierwszy start tutaj autem WRC, a mój styl jazdy także się zmienił w porównaniu z zeszłym rokiem. Pod tym względem będzie to zupełnie inny rajd w porównaniu z tym, co zapamiętałem. Wiem jednak, na co się przygotować i zawsze jest łatwiej pojechać w rajdzie, na którym się już było.
Sobotnie odcinki niemal w całości były wykorzystywane rok temu – identyczny układ mają OS15/20, OS16/21 oraz OS 17/22. Słynna próba Ouninpohja została skrócona z 33 kilometrów do nieco ponad dwudziestu i pod nazwą Kakaristo odbędzie się w piątek. Zmagania w dwa pierwsze dni rajdu kończyć będzie rozgrywana na mieszanej nawierzchni uliczna próba Harju, która wróciła do programu rajdu po raz pierwszy od 1998 roku.
Harmonogram Rajdu Finlandii (według czasu polskiego)
czwartek, 31 lipca
07:00-10:30 odcinek testowy Laajavuori (4,19 km)
15:08 OS1 Lankamaa 1 (23,44 km)
16:21 OS2 Jouhtikylä (10,36 km)
18:07 OS3 Lankamaa 2 (23,44 km)
19:30 OS4 Harju 1 (2,27 km)
20:00 Flexi serwis A (45 minut)
Ogółem czwartek: 59,51 km oesowych; 177,87 km dojazdówek; razem 237,38 km
piątek, 1 sierpnia
06:30 Serwis B (15 minut)
08:18 OS5 Pihlajakoski 1 (14,51 km)
09:26 OS6 Päijälä 1 (23,38 km)
10:24 OS7 Kakaristo 1 (20,51 km)
11:42 OS8 Painaa 1 (7,70 km)
12:53 Serwis C (45 minut)
14:56 OS9 Pihlajakoski 2 (14,51 km)
16:04 OS10 Päijälä 2 (23,38 km)
17:02 OS11 Kakaristo 2 (20,51 km)
18:20 OS12 Painaa 2 (7,70 km)
19:30 OS13 Harju 2 (2,27 km)
20:00 Flexi serwis D (45 minut)
Ogółem piątek: 134,47 km oesowych; 429,65 km dojazdówek; razem 564,12 km
sobota, 2 sierpnia
06:00 Serwis E (15 minut)
07:08 OS14 Mökkiperä 1 (13,84 km)
08:06 OS15 Jukojärvi 1 (21,93 km)
09:43 OS16 Surkee 1 (14,95 km)
11:11 OS17 Himos 1 (4,45 km)
11:44 OS18 Leustu 1 (10,01 km)
12:57 Serwis F (30 minut)
14:20 OS19 Mökkiperä 2 (13,84 km)
15:18 OS20 Jukojärvi 2 (21,93 km)
16:55 OS21 Surkee 2 (14,95 km)
18:23 OS22 Himos 2 (4,45 km)
18:56 OS23 Leustu 2 (10,01 km)
20:06 Flexi serwis G (45 minut)
Ogółem sobota: 130,36 km oesowych; 476,58 km dojazdówek; razem 606,94 km
niedziela, 3 sierpnia
07:15 Serwis H (15 minut)
08:25 OS24 Ruuhimäki 1 (6,79 km)
09:43 OS25 Myhinpää (23,02 km)
12:08 OS26 Ruuhimäki 2 (6,79 km) – Power Stage
13:11 Serwis I (10 minut)
14:00 meta
Ogółem niedziela: 36,60 km oesowych; 180,09 km dojazdówek; razem 216,69 km
Ogółem Rajd Finlandii: 360,94 km oesowych; 1264,19 km dojazdówek; razem 1625,13 km
