W czwartek po południu Robert Kubica i Maciek Baran po raz przedostatni w tym sezonie rozpoczynają walkę w WRC-2. Rozgrywany w Alzacji Rajd Francji to ostatnia w pełni asfaltowa tegoroczna runda mistrzostw świata. Polski duet staje przed szansą odzyskania prowadzenia w klasyfikacji sezonu: Abdulaziz Al-Kuwari, który po triumfie w Rajdzie Australii wrócił na fotel lidera, nie startuje w tej rundzie, a w Rajdzie Hiszpanii pojedzie autem WRC. Punkty będzie mógł zdobyć już tylko w kończącym sezon Rajdzie Wielkiej Brytanii. Z kolei Robert nie nominował walijskiej imprezy do zdobywania punktów, ale jeśli we Francji i Hiszpanii odniesie dwa zwycięstwa lub raz wygra i raz będzie drugi, to Katarczykowi nie pomoże nawet triumf w ostatniej rundzie.

Odłóżmy jednak na bok te matematyczne dywagacje. Czy ktoś z Was przed startem sezonu – ba, nawet po paru pierwszych startach – zakładał, że na koniec roku będziemy rachować punkty, a Citroen będzie liczył na tytuł „na otarcie łez” po niepowodzeniach w WRC? Wypada znów posłuchać Roberta, który podchodzi każdego rajdu tak samo: z nastawieniem na zdobywanie kolejnych doświadczeń.

Na dwudziestu odcinkach specjalnych w Alzacji jego głównym rywalem ponownie będzie Elfyn Evans. Pilotowany przez Daniela Barritta Walijczyk ponownie poprowadzi szybkiego Forda Fiestę R5. Ogólnie na starcie stanie 11 załóg WRC-2, w tym trzy kolejne Fiesty R5 Roberta Barrable’a, Rashida Al Ketbiego i Ala’a Rasheeda.

Rajd Francji to także pożegnanie Sébastiena Loeba. Dziewięciokrotny mistrz świata wybrał w tym sezonie cztery rajdy i występ przed własną publicznością jest jego ostatnim – wcześniej Francuz jeżdżący z Danielem Eleną wygrał w Monte Carlo i Argentynie, a w Szwecji zajął drugie miejsce. Na własnym podwórku – w okolicy, w której się wychował i spędził młodzieńcze lata – stoczy prestiżowy pojedynek ze swoim imiennikiem.

Sébastien Ogier i Julien Ingrassia już w czwartek mogą zapewnić sobie tytuł mistrzów świata – załodze Volkswagena do szczęścia wystarczy jeden punkt zdobyty w Alzacji lub sytuacja, w której wiceliderzy Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul nie zapiszą na swoje konto maksymalnej zdobyczy punktowej. Jeśli zatem belgijska załoga Forda Fiesty WRC nie wygra otwierającego rajd superoesu w Strasburgu, to pożegna się z i tak iluzorycznymi szansami na tytuł. Tym razem to nie ostatni odcinek rajdu, tylko właśnie pierwszy jest rozgrywany jako Power Stage. Pierwsze trzy załogi w klasyfikacji generalnej otrzymują na nim dodatkowe punkty według klucza 3-2-1. Neuville i Gilsoul do przedłużenia swoich czysto teoretycznych szans potrzebują zwycięstwa na tej próbie i oczywiście w całym rajdzie (a także w dwóch następnych i to przy założeniu, że Ogier z Ingrassią już do końca sezonu nie zdobędą ani jednego punktu).

Nawet jeśli do koronacji nowego mistrza świata dojdzie już w czwartek, to i tak rywalizacja na liczącej ponad 300 kilometrów trasie będzie pasjonująca – Loeb i Ogier z pewnością stworzą świetne widowisko, a my będziemy przeżywać walkę w WRC-2. Do tego ma padać deszcz…

– Jeśli będzie padać, to nie mam najlepszej pozycji startowej – mówi Loeb [w rajdach asfaltowych kolejność startowa do pierwszej sekcji odpowiada klasyfikacji mistrzostw, a jadący z tyłu zawodnicy mają w deszczu gorzej, bo na trasie jest więcej błota]. – Postaram się zakończyć moją karierę w WRC w najlepszy możliwy sposób. Na pewno będę się dziwnie czuł na starcie, bo jest to koniec niesamowitej przygody. Mój ostatni start w rodzinnym mieście, z rodziną i przyjaciółmi to naprawdę symboliczna sprawa.

Do czwartkowego superoesu czołówka startuje na końcu stawki. Na uliczną pętlę (trasa składa się z trzech okrążeń o łącznej długości 4,55 km) załogi będą wypuszczane w grupach: słabsze samochody po cztery auta (start co 20 sekund), a czołówka WRC-2 i auta WRC w parach (start co 40 sekund). Oto kolejność czołówki:
18:06 Lionel Baud/Alex Chioso (Ford Fiesta WRC)
18:07 Ricardo Trivino/Alex Haro (Subaru Impreza)
18:12 Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford Fiesta R5)
18:13 Robert Kubica/Maciek Baran (Citroen D3 RRC)
18:18 Tomas Kostka/Chris Patterson (Citroen DS3 WRC)
18:19 Romain Dumas/Denis Giraudet (Ford Fiesta WRC)
18:24 Martin Prokop/Michael Ernst (Ford Fiesta WRC)
18:25 Mads Ostberg/Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC)
18:30 Daniel Sordo/Carlos del Barrio (Citroen DS3 WRC)
18:31 Jewgiennij Nowikow/Ilka Minor (Ford Fiesta WRC)
18:36 Andreas Mikkelsen/Paul Nagle (VW Polo WRC)
18:37 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC)
18:42 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (VW Polo WRC)
18:43 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Ford Fiesta WRC)
18:48 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (VW Polo WRC)
18:49 Sebastien Loeb/Daniel Elena (Citroen DS3 WRC)

W piątek załogi ruszają na trasę według miejsc zajmowanych w klasyfikacji mistrzostw świata. Auta WRC jadą co dwie minuty, a Robert z Maćkiem ruszą na trasę jako 13. załoga, minutę po Tomasie Kostce. Ich najwięksi rywale, Evans i Barritt, jadą jako 5. załoga w WRC-2, pięć minut po Polakach.

Harmonogram Rajdu Francji

czwartek, 3 października
07:30-13:00 odcinek testowy Parc des Sports Hautepierre (3,80 km)
16:00 OS1 Superoes Strasbourg – Power Stage (4,55 km)
16:33 Serwis A (15 minut)
Ogółem czwartek: 4,55 km oesowych; 10,04 km dojazdówek; razem 14,59 km

piątek, 4 października
08:15 Serwis B (15 minut)
09:18 OS2 Klevener 1 (10,66 km)
09:50 OS3 Massifs des Grands Crus – Ungersberg 1 (13,04 km)
10:50 OS4 Vosges – Pays d’Ormont 1 (34,34 km)
13:22 Serwis C (30 minut)
14:40 OS5 Klevener 2 (10,66 km)
15:12 OS6 Massifs des Grands Crus – Ungersberg 2 (13,04 km)
16:12 OS7 Vosges – Pays d’Ormont 2 (34,34 km)
18:15 Flexi serwis D (45 minut)
Ogółem piątek: 116,08 km oesowych; 293,54 km dojazdówek; razem 409,62 km

sobota, 5 października
07:45 Serwis E (15 minut)
09:23 OS8 Hohlandsbourg – Firstplan 1 (28,48 km)
10:06 OS9 Vallee de Munster 1 (16,73 km)
10:54 OS10 Soultzeren – Pays Welche 1 (19,93 km)
13:14 Serwis F (15 minut)
13:57 OS11 Hohlandsbourg – Firstplan 2 (28,48 km)
14:40 OS12 Vallee de Munster 2 (16,73 km)
15:28 OS13 Soultzeren – Pays Welche 2 (19,93 km)
18:00 OS14 Superoes Mulhouse (4,65 km)
20:08 Flexi serwis G (45 minut)
Ogółem sobota: 134,93 km oesowych; 389,90 km dojazdówek; razem 524,83 km

niedziela, 6 października
07:50 Serwis H (15 minut)
09:23 OS15 Vignoble de Cleebourg 1 (14,60 km)
10:46 OS16 Bischwiller – Gries 1 (7,95 km)
11:18 OS17 Superoes Haguenau 1 (5,74 km)
12:45 OS18 Vignoble de Cleebourg 2 (14,60 km)
14:08 OS19 Bischwiller – Gries 2 (7,95 km)
14:40 OS20 Superoes Haguenau 2 (5,74 km)
15:38 Serwis I (10 minut)
17:00 meta
Ogółem niedziela: 56,58 km oesowych; 258,68 km dojazdówek; razem 315,26 km
Ogółem Rajd Francji-Alzacji:
312,14 km oesowych; 952,16 km dojazdówek; razem 1264,30 km

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here