Dziś podczas konferencji prasowej w Warszawie ogłoszono rozpoczęcie współpracy pomiędzy Robertem Kubicą i Grupą Lotos. Przy okazji podano program startów, obejmujący siedem rund rajdowych mistrzostw świata oraz cztery starty w mistrzostwach Europy.
Poza Lotosem, partnerami przedsięwzięcia są Citroën oraz Michelin. Załoga Kubica/Baran będzie walczyć Citroenem DS3 RRC w mistrzostwach świata kategorii WRC-2. Spośród pozostających do końca sezonu dziesięciu rajdów opuszczają tylko rundy rozgrywane poza Europą (Argentyna i Australia, której termin koliduje z Rajdem Polski) oraz ostatni w sezonie Rajd Wielkiej Brytanii. Dodatkowo plan startów obejmuje cztery rajdy zaliczane do mistrzostw Europy, łącznie z wrześniową rundą na polskich szutrach.
Spośród jedenastu rajdów aż sześć rozgrywanych jest w całości na szutrowej nawierzchni, a jeden (hiszpańska runda mistrzostw świata) odbywa się częściowo na asfalcie i częściowo na szutrze. Podczas spotkania w Warszawie Kubica podkreślił, że nie testował jeszcze Citroëna DS3 RRC na szutrze i powiedział, że zdaniem rodzaj nawierzchni nie jest tak istotny, jak niezbędne w rajdach doświadczenie.
Gdy spytałem Roberta o to, co dla niego jako dla wciąż jeszcze trochę początkującego rajdowca będzie w tym sezonie będzie najtrudniejszym i największym wyzwaniem – szutry, nowy pilot, nowy samochód, długie odcinki w mistrzostwach świata – natychmiast zaoponował: – Nie no, dla bardzo początkującego rajdowca!
– Co jest najtrudniejsze i najważniejsze… Sądzę, że kluczem i podstawą do tego wszystkiego będzie opis i współpraca z Maćkiem, później obycie z autem, później doświadczenie, które można zebrać tylko i wyłącznie dzięki startom. To będzie w tym sezonie bardzo ważne. Nowości jeśli chodzi o nawierzchnię, czyli szuter, stawiałbym jako rzecz ważną, ale nie najważniejszą. Można być najlepszym kierowcą, mieć najlepszy pakiet, ale jak opis będzie zły, to i tak nic już nie pomoże. Dlatego będziemy nad tym dużo pracować. Na pewno dużo niedociągnięć wyjdzie w praniu, w pierwszych startach. Każdy rajd będzie dla mnie nowy, każdy odcinek, każdy kilometr będzie nowy, przejeżdżany pierwszy raz.
