Pirelli pozostanie wyłącznym dostawcą opon do Mistrzostw Świata FIA Formuły 1 przez kolejne trzy lata, licząc od zakończenia obecnego sezonu. Włoski producent ogumienia oraz FIA odnowili aktualny kontrakt, który teraz obejmuje także lata 2017-2019.
Umowę sfinalizowano zimą, kiedy FIA i Pirelli – we współpracy z zespołami – uzgodniły ważne zmiany w regulaminie technicznym. Od sezonu 2017 wchodzi nowy pakiet przepisów, w skład którego wchodzą istotne zmiany w nadwoziu oraz wprowadzenie szerszych opon.
W ramach przygotowań przed wejściem tych poważnych zmian Pirelli zgłosiło zespołom i FIA konieczność zmodyfikowania regulaminu sportowego w zakresie testowania opon. Wprowadzone zmiany oznaczają, że w tym roku mogą odbyć się następujące testy:
- Testy z samochodami w specyfikacji z sezonu 2012, 2013 lub 2014, przy wykorzystaniu opon w aktualnych rozmiarach, ale z elementami prototypowymi (konstrukcja lub mieszanka) pod kątem sezonu 2017.
- Łącznie 25 dni testowych ze zmodyfikowanymi samochodami w specyfikacji 2015, przy wykorzystaniu prototypowych opon w rozmiarach na sezon 2017: 305/670-13 z przodu i 405/670-13 z tyłu (w przypadku slicków).
Testy przedstawione w punkcie 1 są już przeprowadzane, w oparciu o porozumienie z FIA i zespołami.
Drugi rodzaj testów (z oponami w rozmiarach na sezon 2017) rozpocznie się latem, zgodnie z programem, który ustalono z FIA i biorącymi udział w testach zespołami.
