– Przy takich warunkach nie jestem pewny, czy będę mógł zobaczyć Monako… – powiedział Robert Kubica po środowym odcinku testowym. Stan nawierzchni pogarszał się z każdym przejazdem i najlepsze czasy uzyskiwano na początku, tymczasem przez czwartek, piątek i sobotę polska załoga będzie jechała jako dziesiąta w stawce (chyba, że ktoś przed nimi będzie musiał skorzystać z Rally2: w tym roku zmieniono przepisy i takie załogi zamiast otwierać stawkę, będą jechały po pozostałych załogach WRC). Narzucane przez pierwsze samochody błoto sprawi, że trasa będzie bardzo zdradliwa, a szpiedzy pogodowi, przejeżdżający trasę przed rajdową stawką, oczywiście nie będą mogli o tym poinformować swoich załóg.
Tradycyjnie rajdówki zjeżdżają do Monako dopiero w sobotni wieczór, na decydujące trzy odcinki w górach nad księstwem hazardu. Wcześniej załogi mają do pokonania dwa nocne odcinki w czwartek (OS1 pokaże na żywo Polsat Sport News), relatywnie spokojny piątek i morderczą sobotę. Program na ten dzień liczy co prawda tylko pięć odcinków, ale dwa z nich to powtarzany przejazd najdłuższej w rajdzie próby, o długości ponad 50 kilometrów.
Do trzech razy sztuka? To trzeci start z rzędu Roberta i Maćka Szczepaniaka w alpejskim klasyku. Ich bilans z tras Monte Carlo to aż sześć wygranych odcinków, ale polski duet jeszcze nie dostąpił zaszczytu osiągnięcia mety przed pałacem księcia Alberta II. Może tym razem będzie inaczej – nie wiadomo zresztą, czy nie na pożegnanie z rajdową pierwszą ligą, bo poza tym weekendem Robert nie ma jeszcze konkretnych planów na najbliższą przyszłość.
W stawce WRC pozostały już tylko dwa stricte fabryczne zespoły, Volkswagen i Hyundai. Citroen skupia się w tym roku na WTCC i przygotowaniu nowej rajdówki na sezon 2017, ale w ramach okrojonego programu samochodami DS3 WRC jeździć będą Kris Meeke, Stéphane Lefebvre i Craig Breen (wicemistrz Europy nie startuje w Monte Carlo). M-Sport ledwo poskładał budżet na cały, wydłużony o Rajd Chin sezon, a do ich „fabrycznych” samochodów wsiadają Mads Ostberg i Eric Camilli. Niestety, wiele wskazuje na to, że kolejny sezon upłynie pod znakiem jednej załogi (Ogier/Ingrassia) i jednego zespołu – chyba, że nowa wersja Hyundaia i20 WRC okaże się krokiem naprzód.
Warto rzucić okiem na rywalizację w WRC-2, gdzie pełny program startów zaliczają Hubert Ptaszek i Kamil Kozdroń, startując w tym sezonie wymiennie Skodą Fabią R5 i Peugeotem 208 R5. Na trasach Monte Carlo mają trzynastu rywali, w tym m.in. Elfyna Evansa, który po stracie fotela w Fieście WRC przesiadł się przymusowo do Fiesty R5. W klasie RC4 walczyć będą Tomasz Gryc i Michał Kuśnierz oraz Sławomir Ogryzek i Jakub Wróbel w Peugeotach 208 R2.
Harmonogram Rajdu Monte Carlo
czwartek, 21 stycznia
20:18 OS1 Entrevaux-Val de Chalvagne-Rouaine (21,25 km)
22:11 OS2 Barles – Seyne (20,38 km)
23:53 Flexi serwis A (45 minut +3)
Ogółem czwartek: 41,63 km oesowych; 231,23 km dojazdówek; razem 269,86 km
piątek, 22 stycznia
08:45 Serwis B (15 minut +3)
10:21 OS3 Corps-La Salle en Beaumont 1 (14,65 km)
11:04 OS4 Aspres les Corps-Chauffayer 1 (25,78 km)
11:40 OS5 Les Costes-Chaillol 1 (17,82 km)
13:10 Serwis C (30 minut +3)
15:01 OS6 Corps-La Salle en Beaumont 2 (14,65 km)
15:44 OS7 Aspres les Corps-Chauffayer 2 (25,78 km)
16:20 OS8 Les Costes-Chaillol 2 (17,82 km)
17:45 Flexi serwis D (45 minut +3)
Ogółem piątek: 116,50 km oesowych; 278,22 km dojazdówek; razem 394,72 km
sobota, 23 stycznia
07:13 Serwis E (15 minut +3)
08:04 OS9 Lardier et Valenca-Faye 1 (51,55 km)
09:52 OS10 St Leger les Melezes-La Batie Neuve 1 (17,13 km)
10:57 Serwis F (30 minut +3)
12:03 OS11 Lardier et Valenca-Faye 2 (51,55 km)
13:51 OS12 St Leger les Melezes-La Batie Neuve 2 (17,13 km)
15:48 OS13 Sisteron-Thoard (36,60 km)
Ogółem sobota: 173,96 km oesowych; 433,99 km dojazdówek; razem 607,95 km
niedziela, 24 stycznia
07:12 Serwis G (45 minut +3)
09:08 OS14 Col de l’Orme-St Laurent 1 (12,07 km)
10:57 OS15 La Bollene Vesubie-Peira Cava (21,36 km)
12:08 OS16 Col de l’Orme-St Laurent 1 (12,07 km) – Power Stage
13:26 Serwis H (10 minut +3)
15:00 meta
Ogółem niedziela: 45,50 km oesowych; 170,96 km dojazdówek; razem 216,46 km
Ogółem Rajd Monte Carlo: 377,59 km oesowych; 1111,40 km dojazdówek; razem 1488,99 km
Harmonogram relacji na antenach Polsatu
czwartek, 21 stycznia
20:00 – OS1 Entrevaux-Val de Chalvagne-Rouaine (21,25 km) – NA ŻYWO – Polsat Sport News
piątek, 22 stycznia
23:30 – Podsumowanie piątku – Polsat Sport Extra
sobota, 14 listopada
22:30 – Podsumowanie soboty – Polsat Sport Extra
niedziela, 15 listopada
09:00 – OS14 Col de l’Orme-St Laurent 1 (12,07 km) – NA ŻYWO – Polsat Sport Extra
12:00 – OS16 Col de l’Orme-St Laurent 1 (12,07 km) – Power Stage – NA ŻYWO – Polsat Sport
21:00 – Podsumowanie niedzieli – Polsat Sport Extra
21:40 – Podsumowanie Rajdu Monte Carlo – Polsat Sport Extra
Najlepsze czasy załóg WRC na odcinku testowym (3,33 km)
1. Meeke/Nagle (DS3 WRC) 2.07,2
2. Ogier/Ingrassia (Polo WRC) +0,2
3. Sordo/Marti (i20 WRC) +3,4
4. Neuville/Gilsoul (i20 WRC) +3,8
5. Mikkelsen/Jager (Polo WRC) +4,7
6. Latvala/Anttila (Polo WRC) +5,4
7. Kubica/Szczepaniak (Fiesta WRC) +5,9
8. Lefebvre/Moreau (DS3 WRC) +6,9
9. Ostberg/Floene (Fiesta WRC) +7,9
10. Paddon/Kennard (i20 WRC) +8,1
11. Tänak/Molder (Fiesta WRC) +8,4
12. Camilli/Klinger (Fiesta WRC) +12,8
13. Bouffier/Bellotto (Fiesta WRC) +13,5
14. Bertelli/Scattolin (Fiesta WRC) +18,2
Kolejność startowa załóg WRC na czwartek: 1. Ogier; 2. Latvala; 3. Mikkelsen; 4. Ostberg; 5. Meeke; 6. Neuville; 7. Sordo; 8. Paddon; 9. Tänak; 10. Kubica; 11. Lefebvre; 12. Bouffier; 13. Bertelli; 14. Camilli.
