GIERMAZIAK: Sześć godzin tempem kwalifikacyjnym
Kuba Giermaziak trzy razy startował w 24h Daytona, samochodami klasy GT w latach 2013-2015. Poza znanymi większości kibiców sukcesami w Porsche Supercup i startami...
Kuba Giermaziak: tajniki zza kierownicy w 24h Daytona
Rozmowę z trzykrotnym uczestnikiem 24h Daytona – której część mieliście już okazję przeczytać – chciałem zakończyć krótkim pytaniem o dobę z punktu widzenia kierowcy....
WYWIAD: Marcin Budkowski
Nasz człowiek w FIA: pasja z dzieciństwa doprowadziła go najpierw do pracy w wymarzonej Formule 1 – w małej ekipie Alaina Prosta – a...
KUBICA: Znam moją wartość
Po 2727 dniach Robert Kubica wrócił za kierownicę samochodu Formuły 1 podczas oficjalnego weekendu Grand Prix. Jego występ w pierwszej piątkowej sesji na Circuit...
KUBICA: Wiem, że mogę robić tę robotę
Jak przez sześć miesięcy pracy w padoku, jako kierowca rezerwowy Williamsa, zmieniła się sytuacja Roberta Kubicy? Jak wyglądają szanse na osiągnięcie celu w postaci...
WYWIAD: Esteban Gutiérrez
Przed Grand Prix Meksyku spotykamy się z Estebanem Gutiérrezem. Kierowca testowy i rezerwowy Ferrari opowiada specjalnie dla nas o podglądaniu kierowców wyścigowych Scuderii, zdradza...
KAJETANOWICZ: Trzeba być odważnym
Kajetan Kajetanowicz specjalnie dla Was dzieli się spostrzeżeniami po pierwszych odcinkach Rajdu Polski. Kierowcy WRC rywalizują na zupełnie nowych trasach. Czy zdaniem czterokrotnego mistrza...
KUBICA: Pozytywne rzeczy dają mi spokój i pewność
W dłuższej rozmowie, w czwartek na Suzuce, poruszyłem z Robertem Kubicą temat jego decyzji o rozstaniu z Williamsem. Czy w ogóle myśli o trzecim...
KUBICA: To, co misie lubią najbardziej cz.2
Druga część rozmowy z Robertem Kubicą poświęcona jest przede wszystkim rajdom. Robert opowiada o jeździe po szutrze i przyznaje, że jest rozczarowany współpracą z...
WYWIAD: Bob Bell
Jeden z architektów dominacji Renault w latach 2005-2006, Bob Bell, wraca do Enstone. Jako dyrektor techniczny nadzorował prace nad mistrzowskimi modelami R25 i R26,...
