Mistrzowie świata wystosowali dziś bardzo poważne ostrzeżenie: po raz pierwszy w czasie tegorocznych testów Mercedes W06 Hybrid opuścił garaż na miękkich oponach Pirelli i Nico Rosberg przejechał okrążenie Circuit de Barcelona-Catalunya w czasie 1.22,792. To o 0,7 sekundy szybciej niż dotychczasowe najszybsze kółko testów, pokonane wczoraj przez Felipe Massę podczas symulacji kwalifikacji. Podobnie wyglądały porównania czasów z długich przejazdów wykonywanych tej zimy: Mercedes zdaje się mieć 0,7-0,8 sekundy przewagi nad konkurencją.
Dobra wiadomość jest taka, że rywalizacja w reszcie stawki najwyraźniej powinna być zacięta. Williams, Red Bull i Ferrari prezentują wyrównaną formę i jest szansa na to, że gdy opadnie typowa dla testów mgła i rozwieją się wszystkie zasłony dymne, to przynajmniej walka o najniższy stopień podium będzie zacięta.
Aha, podobno Rosberg na swoim dzisiejszym najszybszym okrążeniu nie korzystał z DRS… i narzekał na niestabilny tył samochodu, z którym poradził sobie dopiero dzięki lepszej przyczepności miękkiej mieszanki. – Koniec dnia był dobry, teraz musimy zabrać się za drobiazgowe dostrajanie…
Bardzo obiecujący dzień zaliczył wreszcie McLaren: Jenson Button pokonał aż 101 okrążeń i tylko raz spowodował czerwoną flagę (jedną z trzech, pozostałe spowodowali Daniił Kwiat i Felipe Nasr). – Dla większości zespołów 100 okrążeń to żadne osiągnięcie, ale dla nas to jak tysiąc kółek – cieszył się Anglik, który jutro oddaje MP4-30 Kevinowi Magnussenowi. Faktycznie, ponad setkę zaliczyło dziś łącznie sześć ekip, ale dla zespołu z Woking to wielki wyczyn.
Największy dystans (143 okrążenia) pokonał Sebastian Vettel. – Przejechał dzisiaj dwa wyścigi, ale nie wiem, czy wygrałem – żartował Niemiec, który pracował dziś nad ustawieniami i nie polował na czasy.
Zespół Force India sprawdził wreszcie w akcji tegoroczny model VJM08. Nico Hülkenberg wyjechał na tor przed południem i wrócił do garażu bez powietrza w lewej tylnej oponie (zawiniła wadliwa obręcz), ale po przerwie pokonał całkiem sporo okrążeń. Co prawda wykonał najmniejszy przebieg dnia, lecz było to aż 77 kółek, co w pierwszym dniu jazd nowym samochodem jest niezłym wynikiem.
Testy w Barcelonie, 2. dzień
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1.22,792 (miękkie) – 106 okr.
2. Valtteri Bottas (Williams) +1,203 (miękkie) – 90 okr.
3. Felipe Nasr (Sauber) +1,279 (miękkie) – 141 okr.
4. Sebastian Vettel (Ferrari) +2,547 (miękkie) – 143 okr.
5. Jenson Button (McLaren) +2,798 (miękkie) – 101 okr.
6. Pastor Maldonado (Lotus) +3,913 (miękkie) – 140 okr.
7. Max Verstappen (Toro Rosso) +3,974 (pośrednie) – 139 okr.
8. Daniił Kwiat (Red Bull) +4,173 (pośrednie) – 84 okr.
9. Nico Hülkenberg (Force India) +5,620 (pośrednie) – 77 okr.
