Drugi trening przed GP Malezji ponownie padł łupem Mercedesa. W konfrontacji na miękkich oponach szybszy o nieco ponad 0,2 sekundy okazał się Lewis Hamilton. Dużo uwagi poświęcono długim przejazdom i ocenie możliwości poszczególnych mieszanek na nowej nawierzchni i w piekielnej temperaturze: nawierzchnia była rozpalona do rekordowych 60 stopni Celsjusza.

Jazda na dwa pit stopy wymaga dociągnięcia na miękkiej mieszance do mniej więcej 15. okrążenia i dzisiejsze przejazdy sugerują, że jest to możliwe. Później przynajmniej raz trzeba skorzystać z twardej mieszanki – to pierwszy od GP Kanady wyścig, w którym Pirelli narzuciło obowiązkowe użycie przynajmniej jednego zestawu najtwardszego ogumienia w wyścigu – więc niewykluczone, że przy strategii trzech zjazdów kierowcy skorzystają ze wszystkich dostępnych mieszanek. Tempo wyścigowe wielkiej trójki jest zbliżone, więc mimo przewagi w tempie kwalifikacyjnym Mercedes nie może z góry odhaczyć tego weekendu jako załatwiony. Wystarczy kolejny drobny problem na starcie, by rywale spróbowali przejąć inicjatywę. Red Bull zaprezentował niezłe tempo wyścigowe na pośrednim ogumieniu, z kolei Ferrari na tym etapie weekendu spisuje się lepiej na dłuższych przejazdach na miękkich oponach.

Za ścisłą czołówką Fernando Alonso, korzystający z poprawionego silnika Hondy (nowy blok silnika, lżejszy wydech – i kara +30 za nadprogramowe elementy), próbuje dotrzymać kroku duetowi Force India. Jenson Button, ze starszą jednostką za plecami, ponownie zamknął pierwszą dziesiątkę. Kłopoty z tempem ma natomiast Williams: szybszy z tego duetu, Valtteri Bottas, ustąpił pola Carlosowi Sainzowi i Jolyonowi Palmerowi.

Wyniki drugiego treningu:
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1.34,944 – 35 okr.
2. Nico Rosberg (Mercedes) +0,233 – 36 okr.
3. Sebastian Vettel (Ferrari) +0,662 – 37 okr.
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) +0,898 – 31 okr.
5. Max Verstappen (Red Bull) +1,093 – 29 okr.
6. Sergio Pérez (Force India) +1,340 – 33 okr.
7. Fernando Alonso (McLaren) +1,352 – 27 okr.
8. Daniel Ricciardo (Red Bull) +1,393 – 30 okr.
9. Nico Hülkenberg (Force India) +1,446 – 37 okr.
10. Jenson Button (McLaren) +1,771 – 22 okr.
11. Carlos Sainz (Toro Rosso) +1,892 – 30 okr.
12. Jolyon Palmer (Renault) +1,996 – 36 okr.
13. Valtteri Bottas (Williams) +2,072 – 37 okr.
14. Esteban Gutiérrez (Haas) +2,104 – 28 okr.
15. Felipe Massa (Williams) +2,166 – 19 okr.
16. Daniił Kwiat (Toro Rosso) +2,353 – 29 okr.
17. Marcus Ericsson (Sauber) +2,505 – 28 okr.
18. Felipe Nasr (Sauber) +2,603 – 26 okr.
19. Kevin Magnussen (Renault) +2,720 – 19 okr.
20. Romain Grosjean (Haas) +2,845 – 25 okr.
21. Pascal Wehrlein (Manor) +2,934 – 34 okr.
22. Esteban Ocon (Manor) +3,046 – 36 okr.

2 KOMENTARZE

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here