Trzeciego dnia testów w Barcelonie najlepszy czas uzyskał Fernando Alonso. Kierowca Ferrari jako jedyny zszedł na miękkich oponach poniżej jednej minuty i 22 sekund, ale nie poprawił wczorajszego rezultatu Sergio Péreza. Hiszpan zakończył tym samym swój udział w tej sesji testowej: spędził trzy dni za kierownicą modelu F138, a jutro zmienia go Felipe Massa.
Aż czterech kierowców przejechało po ponad 100 okrążeń: Romain Grosjean (119) oraz Nico Rosberg, Mark Webber (po 108) i Jean-Eric Vergne (po 106). Największy przebieg zanotował jednak Williams: Pastor Maldonado (przed południem) i Valtteri Bottas (po południu) wspólnie nabili na koła FW35 aż 147 kółek. Jedyną czerwoną flagę wywieszono niespełna kwadrans przed końcem zajęć: Giedo van der Garde zatrzymał Caterhama przed Zakrętem 3. Przez całe popołudnie w jego samochodzie nie działał KERS. Zieloną flagę wywieszono na ostatnie pięć minut.
Czwartkowe jazdy rozpoczęły się przy niskich temperaturach, które utrzymywały się przez większość dnia. Nie były to optymalne warunki, ale jutro może być jeszcze gorzej: prognozy wielu zespołów przewidują ulewny deszcz.
Dziś kilku kierowców wykonało symulacje wyścigów: Maldonado przed południem, a Bottas, Grosjean i Webber po południu. Najlepsze tempo prezentował Francuz, korzystał jednak z trzech rodzajów opon (poza supermiękkimi). Przed przerwą obiadową najmniej okrążeń przejechali Rosberg i Jenson Button (po 29). Mercedes rozpoczął dzień od zbierania danych aerodynamicznych i auto Rosberga spędziło potem sporo czasu w garażu, podczas gdy mechanicy usuwali liczne czujniki. Niewiele jeździł także Max Chilton: w Marussi w trakcie dnia zmieniono zawieszenie. Anglik jako jedyny kierowca w stawce zaliczy wszystkie cztery dni testowe: jego zespołowy partner Luiz Razia swoją szansę dostanie najwcześniej w kolejnej sesji testowej, także na Circuit de Catalunya. Biorąc pod uwagę zbliżone doświadczenie obu kierowców (obaj są debiutantami), prawdopodobnym wytłumaczeniem takiej strategii podziału dni testowych są większe wpływy (finansowe) Chiltona.
Button, Jean-Eric Vergne, Romain Grosjean i Giedo van der Garde zaliczyli dzisiaj swoje pierwsze jazdy w Barcelonie, a w kokpicie Force India zasiadł Adrian Sutil. Niemiec po raz ostatni prowadził auto Formuły 1 w ostatni weekend listopada 2011 roku, startując w barwach ekipy z Silverstone w wyścigu o Grand Prix Brazylii. Teraz jest jednym z dwóch kandydatów do miejsca u boku Paula di Resty. Drugi, Jules Bianchi, testuje jutro.
Bohaterem czwartkowego popołudnia – przynajmniej wśród fotoreporterów i ekip TV na Circuit de Catalunya – został… pies Lewisa Hamiltona. Kierowca Mercedesa miał dzisiaj wolne, więc spacerował po padoku ze swoim buldogiem o imieniu Roscoe. Najwyraźniej wziął sobie do serca krążące wśród kierowców powiedzenie: jeśli potrzebujesz przyjaciela w padoku, kup sobie psa. Podczas sezonu Roscoe może mieć jednak problemy: wprowadzanie czworonogów do padoku jest zabronione, poza psami „pracującymi”: przewodnikami czy policyjnymi – te ostatnie to częsty widok np. na Silverstone, ale też na hiszpańskich torach.
TESTY W BARCELONIE, nieoficjalne czasy 3. dnia:
| KIEROWCA | SAMOCHÓD | CZAS | OKR. | |
| 1. | Fernando Alonso | Ferrari F138 | 1.21,875 | 97 |
| 2. | Nico Hülkenberg | Sauber C32 | 1.22,160 | 91 |
| 3. | Romain Grosjean | Lotus E21 | 1.22,188 | 119 |
| 4. | Nico Rosberg | Mercedes W04 | 1.22,611 | 108 |
| 5. | Pastor Maldonado | Williams FW35 | 1.22,675 | 79 |
| 6. | Valtteri Bottas | Williams FW35 | 1.22,826 | 68 |
| 7. | Jenson Button | McLaren MP4-28 | 1.22,840 | 71 |
| 8. | Adrian Sutil | Force India VJM06 | 1.22,877 | 78 |
| 9. | Mark Webber | Red Bull RB9 | 1.23,024 | 108 |
| 10. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso STR8 | 1.23,366 | 106 |
| 11. | Max Chilton | Marussia MR02 | 1.25,690 | 58 |
| 12. | Giedo van der Garde | Caterham CT03 | 1.26,177 | 93 |
