Zgodnie z pesymistycznymi prognozami pogody, ostatniego dnia testów w Barcelonie kierowców przywitały bardzo nieprzyjemne warunki. Od samego rana w pracy przeszkadzał chłód, mżawka i silny wiatr. O 9:00 temperatura wynosiła zaledwie siedem stopni, a nawierzchnia była „rozgrzana” do ośmiu. Okazja do pojeżdżenia na gładkich oponach pojawiła się tylko w okolicach południa i wówczas Lewis Hamilton uzyskał na pośredniej mieszance najlepszy czas dnia. Drugi rezultat, także uzyskany na „białych” Pirelli, należał do Jensona Buttona, a trzeci w zestawieniu Jean-Eric Vergne przejechał swoje najszybsze okrążenie na miękkim ogumieniu.
Piątek na Circuit de Catalunya był pierwszą okazją do pojeżdżenia na bieżnikowanych Pirelli. Z zewnątrz przejściowe i deszczowe opony Cinturato w specyfikacji na sezon 2013 nie różnią się od swoich odpowiedników z zeszłego roku, ale konstrukcja tylnych gum została nieco zmieniona, aby zapewnić lepszą trakcję.
Ze względu na zmienne warunki porównywanie czasów okrążeń z czwartego dnia testów ma jeszcze mniejszy sens niż w przypadku stabilnej pogody. Rankiem zespół Williams żartobliwie zapowiedział, że w takich warunkach czeka ich cały dzień ćwiczenia pit stopów. Tak też się stało: Valtteri Bottas i Pastor Maldonado, którzy dzielili między sobą dzisiejsze obowiązki, nie przejechali ani jednego okrążenia pomiarowego.
Trudne warunki przyczyniły się do ustanowienia rekordu tegorocznych testów: dziś aż osiem razy przerywano jazdę czerwonymi flagami. Po zaledwie 10 minutach od rozpoczęcia sesji Felipe Massa wylądował w żwirze w zakręcie Repsol, a tuż przed 10:00 Giedo van der Garde wypadł z toru w ostatnim zakręcie. Trzecią przerwę w jazdach spowodował Esteban Gutiérrez. O 10:20 Meksykanin wyleciał na pobocze w nawrocie Seat, a chwilę później Mark Webber zatrzymał swojego Red Bulla na torze. Tuż po wznowieniu jazd wywieszono czerwoną flagę po raz czwarty: Jean-Eric Vergne poszedł w ślady Gutiérreza i w tym samym miejscu wyleciał na pobocze. Jeszcze przed końcem porannej sesji piątą czerwoną flagę spowodował ponownie van der Garde, zatrzymując Caterhama w pobliżu zakrętu Campsa.
W czasie przerwy na lunch sytuacja się znacznie pogorszyła: na torze padał grad. Po obiedzie jeżdżono tylko na bieżnikowanym ogumieniu, a szóstą czerwoną flagę dnia spowodował kwadrans przed 15:00 Gutiérrez. Tym razem Meksykanin wpadł w żwir w czwartym zakręcie. Pół godziny przed końcem zajęć kolejną przerwę spowodował Hamilton, zatrzymując się między Zakrętami 6 i 7. Ósmą czerwoną flagę wywieszono kilka minut przed 17:00, kiedy Bianchi zatrzymał się w pobliżu wyjazdu z pasa serwisowego.
Ostatnia sesja testowa przed sezonem 2013 odbędzie się ponownie na torze Circuit de Catalunya. Czterodniowe jazdy rozpoczynają się za niecały tydzień, w czwartek 28 lutego.
TESTY W BARCELONIE, nieoficjalne czasy 4. dnia:
KIEROWCA | SAMOCHÓD | CZAS | OKR. | |
1. | Lewis Hamilton | Mercedes W04 | 1.23,282 | 52 |
2. | Jenson Button | McLaren MP4-28 | 1.23,633 | 70 |
3. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso STR8 | 1.24,071 | 80 |
4. | Jules Bianchi | Force India VJM06 | 1.25,732 | 61 |
5. | Esteban Gutiérrez | Sauber C32 | 1.26,239 | 96 |
6. | Giedo van der Garde | Caterham CT03 | 1.27,429 | 50 |
7. | Felipe Massa | Ferrari F138 | 1.27,553 | 80 |
8. | Mark Webber | Red Bull RB9 | 1.27,616 | 64 |
9. | Max Chilton | Marussia MR02 | 1.29,902 | 51 |
10. | Romain Grosjean | Lotus E21 | 1.34,800 | 41 |
11. | Valtteri Bottas | Williams FW35 | — | 23 |
12. | Pastor Maldonado | Williams FW35 | — | 13 |