OS1 (3,20 km): 1. Ogier/Ingrassia (Polo WRC) 3.37,8; 2. Neuville/Gilsoul (i20 WRC) +2,1; 3. Mikkelsen/Floene (Polo WRC) +2,9; 4. Meeke/Nagle (DS3 WRC) +3,3; 5. Kubica/Szczepaniak (Fiesta WRC) +3,9.
Robert po OS1: Na ostatnich 300-400 metrach spadła moc, chyba coś nie tak z podtrzymaniem turbo.
Możliwe, że nie ma czym się martwić: na wyjściu z zakrętu Robert mógł przypadkiem przełączyć tryb pracy jednostki napędowej na dojazdówkę, wyłączając podtrzymanie.
Jutro ciężki dzień na szutrze: pierwszy OS rusza o 10:08, przed załogami osiem prób o łącznej długości niemal 130 kilometrów, bez serwisu – jedynie ze zmianą opon pomiędzy pętlami.
Kolejność startowa załóg WRC na piątek: 1. Ogier; 2. Latvala; 3. Mikkelsen; 4. Ostberg; 5. Neuville; 6. Meeke; 7. Evans; 8. Paddon; 9. Tänak; 10. Sordo; 11. Prokop; 12. Al-Qassimi; 13. Kubica; 14. Lefebvre; 15. Bertelli.
________________________________________________________________________________________
Prawdziwa walka na trasie Rajdu Hiszpanii rozpoczyna się w czwartkowy wieczór od superoesu na wzgórzu Montjuïc w Barcelonie. Próba jest asfaltowa, a samochody mają szutrowe ustawienia i opony.
Transmisja OS1 na Polsacie Sport Extra rusza o 18:00.
Kolejność startowa załóg WRC do OS1: 1. Al-Qassimi; 2. Bertelli; 3. Lefebvre; 4. Prokop; 5. Kubica; 6. Paddon; 7. Tänak; 8. Neuville; 9. Ostberg; 10. Mikkelsen; 11. Meeke; 12. Latvala; 13. Evans; 14. Sordo; 15. Ogier.
________________________________________________________________________________________
Odcinek testowy przed jedyną w sezonie rundą na mieszanej nawierzchni padł łupem Haydena Paddona i Johna Kennarda. Nowozelandczyk tuż przed startem podpisał nowy, trzyletni kontrakt z Hyundaiem.
Robert Kubica i Maciek Szczepaniak, którzy nie testowali przed Rajdem Hiszpanii i po raz pierwszy jadą na nowych szutrowych oponach Pirelli, jako jedyni wykonali aż pięć przejazdów i na najszybszym z nich stracili zaledwie 0,3 sekundy do Paddona. Między nimi i załogą Hyundaia znaleźli się jeszcze mistrzowie świata Sébastien Ogier i Julien Ingrassia. Charakterystyka niespełna trzykilometrowej próby w Salou nie była zbyt reprezentatywna dla reszty rajdu, a nikt nie zwracał mniejszej uwagi na czasy niż Kris Meeke: kierowca DS3 WRC na każdym przejeździe dwukrotnie objeżdżał asfaltowe rondo, ciesząc kibiców dodatkową rundą w poślizgu.
Czasy załóg WRC na odcinku testowym Salou (2,97 km)
1. Paddon/Kennard (i20 WRC) 2.07,5 – 3 przejazdy
2. Ogier/Ingrassia (Polo WRC) +0,2 – 3 przejazdy
3. Kubica/Szczepaniak (Fiesta WRC) +0,3 – 5 przejazdów
4. Tänak/Molder (Fiesta WRC) +1,1 – 4 przejazdy
5. Sordo/Marti (i20 WRC) +1,3 – 3 przejazdy
6. Latvala/Anttila (Polo WRC) +2,0 – 4 przejazdy
7. Mikkelsen/Floene (Polo WRC) +2,2 – 3 przejazdy
8. Evans/Barritt (Fiesta WRC) +2,8 – 4 przejazdy
8. Neuville/Gilsoul (i20 WRC) +2,8 – 3 przejazdy
10. Ostberg/Andersson (DS3 WRC) +3,0 – 3 przejazdy
11. Prokop/Tomanek (Fiesta WRC) +4,9 – 4 przejazdy
12. Bertelli/Granai (Fiesta WRC) +5,9 – 3 przejazdy
13. Lefebvre/Prevot (DS3 WRC) +6,3 – 3 przejazdy
14. Al-Qassimi/Patterson (DS3 WRC) +9,1 – 4 przejazdy
15. Meeke/Nagle (DS3 WRC) +16,2 – 3 przejazdy
