Ferrari SF16-H z czujnikami do pomiaru ciśnienia powietrza opływającego samochód.

Pierwszego dnia zimowych testów najlepszym czasem błysnęło Ferrari, a Mercedes zaliczył zdecydowanie największy przebieg. Sebastian Vettel uzyskał na pośredniej mieszance czas 1.24,939, który w kwalifikacjach do zeszłorocznej Grand Prix Hiszpanii dałby mu miejsce w pierwszym rzędzie na starcie. Prawie wszyscy kierowcy przejechali swoje najlepsze kółka na „białych” Pirelli, na miękkiej mieszance czasy uzyskali Alfonso Celis, Jenson Button i Pascal Wehrlein.

Aż pięć tegorocznych samochodów (i stary Sauber C34, nowa konstrukcja zadebiutuje dopiero za tydzień) przejechało dystans większy niż jednego wyścigu. Lewis Hamilton nawinął na koła W07 Hybrid aż 156 okrążeń, czyli ponad 720 kilometrów. Trzem kolejnym niewiele zabrakło do pokonania wyścigowego dystansu i tylko Haas oraz Renault wyraźnie odstawały pod względem przebiegu.

Po nocnym deszczu prace rozpoczęto na wilgotnej nawierzchni i zespoły skorzystały z okazji do zaoszczędzenia gładkich opon, wykonując pierwsze okrążenia instalacyjne na przejściowym i deszczowym ogumieniu. W użyciu były także nieoznakowane opony: Pirelli chce sprawdzić jakość produktów z drugiej fabryki w Rumunii (dotąd wszystkie opony produkowano w tureckim Izmit) i podczas tych testów każda ekipa ma do dyspozycji takie zestawy, wykonane z pośredniej mieszanki.

Na torze pod Barceloną obecne są wszystkie zespoły, ale Sauber jeździ zeszłorocznym modelem C34, a Toro Rosso nie przygotowało jeszcze projektu graficznego na sezon 2016 i STR11 występuje w granatowych barwach. Zespół z Faenzy musiał zresztą wcześniej przerwać jazdę: po południu w danych pojawiło się coś niepokojącego w systemie smarowania skrzyni biegów i Carlos Sainz na dobre zaparkował w garażu.

Jedyną czerwoną flagę dnia spowodował Haas: przed przerwą na lunch samochód Romaina Grosjeana stracił przednie skrzydło na prostej startowej. Zespół przygotował zastępcze mocowania, ale ze względów bezpieczeństwa polecono Francuzowi jazdę z ograniczeniem prędkości.

Testy w Barcelonie, dzień 1.:

1. Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) 1.24,939 – 69 okr. – pośrednie
2. Lewis Hamilton (Mercedes W07) +0,470 – 156 okr. – pośrednie
3. Daniel Ricciardo (Red Bull RB12 TAG Heuer) +1,105 – 87 okr. – pośrednie
4. Valtteri Bottas (Williams FW38 Mercedes) +1,152 – 80 okr. – pośrednie
5. Alfonso Celis (Force India VJM09 Mercedes) +1,359 – 58 okr. – miękkie
6. Jenson Button (McLaren MP4-31 Honda) +1,796 – 84 okr. – miękkie
7. Carlos Sainz (Toro Rosso STR11 Ferrari) +2,241 – 55 okr. – pośrednie
8. Marcus Ericsson (Sauber C34 Ferrari) +2,616 – 88 okr. – pośrednie
9. Pascal Wehrlein (Manor MRT05 Mercedes) +3,353 – 54 okr. – miękkie
10. Romain Grosjean (Haas VF16 Ferrari) +3,460 – 31 okr. – pośrednie
11. Jolyon Palmer (Renault RS16) +4,417 – 37 okr. – pośrednie

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here